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  • XP263K壓路機
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XP263K壓路機

1)動(dòng)力裝置XP263K采用上柴SC7H160.2G3電控柴油發(fā)動(dòng)機,具有高可靠性和燃油經(jīng)濟性,低噪音,低排放滿(mǎn)足國Ⅲ階段標準。2)傳動(dòng)系統采用具有無(wú)級自動(dòng)變速的液力變矩器和動(dòng)力換檔變速箱,使壓路機具有自動(dòng)適應性,為滿(mǎn)足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無(wú)級變速。3)氣路控制系統停車(chē)制動(dòng)采用氣動(dòng)控制。儲氣筒容積增大一倍,儲備系數更大,保證安全可靠,尤其適用于山區地區頻繁制動(dòng)工況。國內獨

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1)動(dòng)力裝置

XP263K采用上柴SC7H160.2G3電控柴油發(fā)動(dòng)機,具有高可靠性和燃油經(jīng)濟性,低噪音,低排放滿(mǎn)足國Ⅲ階段標準。

2)傳動(dòng)系統

采用具有無(wú)級自動(dòng)變速的液力變矩器和動(dòng)力換檔變速箱,使壓路機具有自動(dòng)適應性,為滿(mǎn)足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無(wú)級變速。

3)氣路控制系統

停車(chē)制動(dòng)采用氣動(dòng)控制。儲氣筒容積增大一倍,儲備系數更大,保證安全可靠,尤其適用于山區地區頻繁制動(dòng)工況。國內獨家采用雙回路制動(dòng)系統,制動(dòng)效能更高,反應速度快、制動(dòng)距離短,可靠性更高。采用全輪制動(dòng)技術(shù),確保整機安全,尤其適用山區工況作業(yè)。

4)機身

機身各部設計有維修孔和掀翻蓋板,便于各部件保養和維護。

5)前后輪

輪胎采用前四后五分布。

6)配置間歇灑油系統,可廣泛滿(mǎn)足國內用戶(hù)需求,節省人力、物力資源,而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質(zhì)量。

 





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